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故障診斷
NSK軸承表面損傷失效分析判斷的重要性
- 作者:江蘇一軸軸承有限公司
NSK軸承所要求的條件的日益嚴(yán)格的市場要求的設(shè)備和其他屬性,性能也日趨多樣化。才能從大量的結(jié)構(gòu),尺寸,選擇合適的軸承,需要不同的角度。在選擇軸承,一般認(rèn)為,作為一個軸承,安裝和拆除的難度安排,軸承,尺寸及軸承的市場,等空間允許的,一般決定軸承結(jié)構(gòu)。在使用各種機械的設(shè)計壽命和各種耐用的軸承限制軸承的比較研究,同時決定軸承尺寸。在選擇 NSK 軸承,軸承往往傾向于認(rèn)為,在衰老發(fā)生的潤滑脂壽命,疲勞壽命的油脂,耐磨,噪音小,也需要充分研究。
此外,根據(jù)不同的用途,它是必要選擇對精度,游隙,保持架結(jié)構(gòu),潤滑脂等方面的要求,特別設(shè)計的軸承。但是,選擇軸承并沒有一定的順序,規(guī)則,應(yīng)優(yōu)先考慮 NSK 軸承所要求的條件,性能,及相關(guān)事宜,特別是實用。只要為了盡可能保持完好的原始性能的軸承,要保持,維護,擺在首位,以防止事故,確保運行的可靠性,提高生產(chǎn)率,經(jīng)濟。相應(yīng)的機械操作和維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),定期,好的條件。其中包括監(jiān)控運行狀態(tài),補充或更換潤滑劑,定期檢查清除。作為維護操作的問題,已軸承的轉(zhuǎn)動聲,振動,溫度,潤滑條件,等等。
軸承的清洗:拆下軸承修復(fù),首次記錄 NSK 軸承的外觀下,確認(rèn)潤滑劑的剩余量,抽樣檢驗后使用的潤滑劑,清洗軸承。作為清洗劑,一般使用汽油,煤油。拆下軸承清洗,清洗和精洗子厚,被放置在容器中,把第一的金屬網(wǎng)底,使不直接接觸 NSK 軸承的污垢的容器。粗洗,如果軸承旋轉(zhuǎn)污垢,損壞軸承滾動面,應(yīng)該注意的。在原油清洗,用刷子刷,以去除油脂,粘性材料,一般清潔,洗成罰款。精洗是洗石油在一側(cè)的軸承轉(zhuǎn)動,一邊仔細(xì)清洗。此外,清洗油必須保持清潔。
軸承的檢修和判斷:要確定是否可用于清潔后檢查軸承拆卸軸承。檢查滾道,滾道,表面狀態(tài),籠磨損, NSK 軸承清關(guān)和尺寸精度的提高,已無關(guān)的損傷,異常。非分離型小型球軸承,內(nèi)圈,用一只手的支持水平,旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)順利。圓錐滾子軸承等分離形軸承,可以滾動身體,外圈滾道表面進行了檢查。大型軸承,因為他們不能用手旋轉(zhuǎn),注意檢查滾動體的滾道,保持架,墻面,如外觀,較高的 NSK 軸承的重要性,要更仔細(xì)的檢查。
通過軸承的故障和劣化,性能狀態(tài)參數(shù)來判斷和預(yù)測軸承的可靠性和使用性能,對異常情況的部位,原因和危險程度進行識別和判斷,決定修復(fù)和改善方法的綜合性技術(shù)。因此,軸承的故障診斷技術(shù)不是單純的故障檢測(或監(jiān)測)技術(shù),也不是單純的點檢儀表化。正確、迅速、有效地采集信號,數(shù)據(jù)處理,人工或自動識別和判斷。為了確定科學(xué)的修理周期,還應(yīng)根據(jù)各類故障的機理,對疲勞、磨損壽命進行必要的試驗和估算。
疲勞失效產(chǎn)生的原因 疲勞失效是各類軸承表面常見的失效形式之一,是金屬在交變載荷的長期作用下而產(chǎn)生 的失效,主要表現(xiàn)為疲勞裂紋的萌生、擴展和斷裂的過程。
裂紋的產(chǎn)生有兩種方式:
裂紋從表層產(chǎn)生,即在表面接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下,裂紋初產(chǎn)生于離接觸表面有 一定深度之處,并順著與表面成一定角度的方向發(fā)展,達(dá)到距表面某一深度之后,又越出 到表面上來,后形成麻點剝落,在接觸表面上遺留下一個個麻坑。
材料的冶煉質(zhì)量 如前所述,點腐蝕失效和疲勞失效在很大程度上和材料冶煉質(zhì)量的優(yōu)劣有關(guān),表面缺陷、 疏松及夾渣是點腐蝕的根源,也是疲勞失效的主要部位。研究指出,非金屬夾雜物對軸承 壽命的影響隨夾雜物的類型、形態(tài)和數(shù)量的不同而異,以球狀不變形夾雜物對軸承壽命的 危害嚴(yán)重。
表面加工精度 零件表面的加工精度影響接觸應(yīng)力的分布。表面加工精度越差,表面接觸區(qū)內(nèi)的載荷集中 越嚴(yán)重,接觸應(yīng)力越大,越容易出現(xiàn)疲勞失效$ 表面粗糙度Ra值越小,應(yīng)力集中小,接 觸疲勞壽命高。有關(guān)研究表明,表面粗糙度由Ra=0.4mm提高到Ra=0.1mm時,接觸 疲勞壽命可提高6~8倍。
傳感器的選擇與固定方式 根據(jù) NSK 軸承的結(jié)構(gòu)特點,使用條件不同,它所引起的振動可能是頻率約為1kHz以下 的低頻脈動(通過振動),也可能是頻率在1kHz以上,數(shù)千赫乃至數(shù)十千赫的高頻振 動(固有振動),通常情況下是同時包含了上述兩種振動成分。因此,檢測 NSK 軸承 振動速度和加速度信號時應(yīng)同時覆蓋或分別覆蓋上述兩個頻帶,必要時可以采用濾波器 取出需要的頻率成分。
高通濾波器 使用截止頻率為1kHz的高通濾波器濾去1kHz以下的低頻成分,以消除機械干擾;然后用 信號的峰值、RMS值或峭度系數(shù)作為監(jiān)測參數(shù)。許多簡易的軸承監(jiān)測儀器儀表都采用這種 方式
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